インディアン。アメリカンオートバイの開祖として知られ、今から100年以上前に繰り広げられていたボードトラックレースでは無敵の強さを誇った。
その後のハーレーダビッドソンとの熾烈な争いは周知の通りで、ボンビネルの最高速レコードの逸話が映画化されたり、長年の沈黙を破り新たなモデルがリリースされたりと、
ここ最近のインディアンの再熱には目を見張るものがある。その中で生まれた2013シーズンのFUJIとのコラボバイク「SUNDANCE」。
ボードトラックレースにオートバイと自転車の共通点を見い出し、共に100年以上の歴史を二輪史に刻んできた両雄が、ここに集まり一つの形として結実する。当時のレースバイクからインスピレーションを得て製作した独創的なフォルムは、
インディアンフリークだけでなく、多くの自転車フリークを虜にする魔力を持つ。
SUNDANCE (Chief Red)
お好みで様々なスタイルで楽しむことができるのが特徴で、アップハンドルでクルーザーとして乗るもよし、ダウンロースタイルで当時のレーシーな雰囲気に浸ることも出来る。
内装3段変速、前後ドラムブレーキ、双胴トップチューブ、レザーサドルなど、当時のディティールが満載のストリートクルーザー。
SPECIFICATIONS
Price
(完成車) ¥88,200 (本体価格 ¥84,000)
Color(s)
Chief Red
Sizes
43cm, 46cm, 49cm
Main frame
Fuji Elios2 custom-butted CrMo with outer butted seat tube
Fork
Fuji 1" Custom Triple butted CrMo
Crankset
Fuji Forged Alloy Crank, 42T
Pedals
Fuji Original Alloy
Front derailleur
NIL
Rear derailleur
STURMEY ARCHER XRD3
Shifters
STURMEY ARCHER 3speed thumb shifter
Cassette
17T single
Wheelset
Fuji custom made alloy wheel set
Tires
Kenda 700×32C
Brake set
STURMEY ARCHER Drum Brake
Brake levers
DIA COMPE Alloy
Headset
TANGE 1-1/8" thread alloy head set
Handlebar
Fuji alloy cruiser bar
Stem
Fuji alloy
Saddle
Fuji×Sundance Special Leather Saddle
Seat post
Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm
Weight
―
MATERIAL
Elios2 Chrome-Molydenum
Elios2は厳しい品質基準に合格したクロモリ鋼を使用している。ダブルバテッドのパイプであり、クロモリのフレームでありながら強度を落とす事無く軽量化に成功している。クロモリフレームの特性であるス ムーズな乗り心地を味わえるだけでなく、トリック等の過酷な条件下でも高い耐久性を誇る素材である。
GEOMETORY
Size |
43cm |
46cm |
49cm |
Seat Tube, Center to Top |
430 |
460 |
490 |
Top Tube,Effective |
570 |
590 |
600 |
Head Tube |
90 |
110 |
140 |
Seat Tube Angle |
72 |
72 |
72 |
Head Tube Angle |
71 |
71 |
71 |
Chainstay |
419 |
419 |
419 |
Wheelbase |
1016.8 |
1037.2 |
1047.7 |
Fork Offset |
45 |
45 |
45 |
Bottom Bracket Drop |
69 |
69 |
69 |
Standover |
─ |
─ |
─ |
Stem |
60 |
60 |
80 |
Handlebar Width |
500 |
500 |
500 |
Crank |
170 |
170 |
170 |