バイクを速く走らせる方法、もちろんテクニックも重要だが肝心なのはパワー、そして強い精神力。求められるのはペダルを踏み込む力を余すこと無くバイクの推進力へと変える強靭かつしなやかなフレーム。 SSTはその戦闘的なフォルムだけでなく、ダウンチューブ、Fフォーク内部にリブ加工を施すことで類い稀な強さを得た。 勝ちたいと願う強い気持ちをも余すこと無く受け止めるバイクこそが至高であり、SSTはそうありたいと願う。
SST 1.1
FUJIのカーボンロードの中で最も際立った剛性を持つSSTがリニューアル。
C10ハイモジュラスカーボンに加え、リブ加工が施されたフレームはいかなる入力も受け止めて爆発的な推進力へと変えて行く。
C10ハイモジュラスカーボンに加え、リブ加工が施されたフレームはいかなる入力も受け止めて爆発的な推進力へと変えて行く。
SPECIFICATIONS
Price
(フレームセット) ¥210,000 (本体価格 ¥200,000)
Color(s)
Carbon / Yellow - Matte
Sizes
50cm, 52cm, 54cm, 56cm
Main frame
C10-High-Modulus Carbon w/ RIB Tech, integrated head tube w/ 11/2” lower,
integrated aero seat tube, internal cable routing, oversized PIIS BB86 shell, double water bottle mounts
integrated aero seat tube, internal cable routing, oversized PIIS BB86 shell, double water bottle mounts
Rear triangle
C10-High-Modulus Carbon thin seatstays, oversized ETC chainstays,
forged-alloy dropout w/ replaceable hanger
forged-alloy dropout w/ replaceable hanger
Fork
FC-330 carbon monocoque w/ RIB Tech, tapered carbon steerer & carbon dropout
Headset
FSA Orbit C-40, 11/8” upper - 11/2” lower, integrated w/ carbon top cover
Seat post
Oval aero carbon 290mm
Weight
1.6kg
MATERIAL
C10-High-Modulus Carbon
C15と共通の素材を使用しながら、素材強度に重点を置いて開発されたカーボンマテリアル。C15を上回る剛性を生かして、MTBやTRACKバイクなどトルク入力値や外的負荷が多くかかるスペシャリティバイクに採用されている。
FC-330
超軽量C-15カーボンから作られるフルカーボン モノコックのフォーク。
GEOMETORY
Size |
50cm |
52cm |
54cm |
56cm |
Seat Tube, Center to Top |
521 |
536 |
547 |
582 |
Top Tube,Effective |
517 |
530 |
545 |
560 |
Head Tube |
110 |
120 |
130 |
150 |
Seat Tube Angle |
75 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
Head Tube Angle |
72 |
72 |
73 |
73 |
Chainstay |
410 |
410 |
410 |
410 |
Wheelbase |
942 |
972 |
979 |
994 |
Fork Offset |
43 |
43 |
43 |
43 |
Bottom Bracket Drop |
68 |
68 |
68 |
68 |
Standover |
756 |
771 |
784 |
803 |
Stem |
90 |
90 |
100 |
100 |
Handlebar Width |
400 |
400 |
420 |
420 |
Crank |
170 |
170 |
172.5 |
172.5 |