NewAndOldMachine-is-Immortal
古くして新しきものは、永遠にして不滅。
トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロードアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。機能性とスタイルの共存が、多様なライフスタイルにも自然と溶け込むオールインワンバイク。
トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロードアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。機能性とスタイルの共存が、多様なライフスタイルにも自然と溶け込むオールインワンバイク。
溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。また、元来の車重の軽さとスルーアクスル化による低重心の組み合わせにより、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
SIZE | 42cm | 46cm | 49cm | 52cm | 54cm | 56cm |
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SEAT TUBE CENTER TO TOP | 420 | 460 | 490 | 520 | 540 | 560 |
TOP TUBE EFFECTIVE | 490 | 505 | 515 | 530 | 545 | 560 |
HEAD TUBE LENGTH | 95 | 95 | 95 | 95 | 100 | 120 |
SEAT TUBE ANGLE | 76 | 75.5 | 75 | 74 | 73.5 | 73 |
HEAD TUBE ANGLE | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72.5 | 72.5 |
CHAINSTAY LENGTH | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
WHEELBASE | 974.8 | 980.9 | 983 | 984.2 | 987 | 997.3 |
F.OFFSET | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
BOTTOM BRACKET DROP | 75 | 75 | 72.5 | 72.5 | 70 | 70 |
REACH | 364.1 | 374 | 379.4 | 384.4 | 392.9 | 397.2 |
STANDOVER | 703.1 | 722.5 | 735.7 | 749.7 | 763.8 | 781.7 |
STEM | 80 | 80 | 90 | 90 | 90 | 110 |
HANDLEBAR WIDTH | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 420 |
CRANK | 165 | 170 | 170 | 170 | 170 | 175 |